4Kモニターに集約された多機能スマート設備や、台湾ブランドとコラボした機内食がすごい!中華航空(チャイナエアライン)の新型機・A321neoでの日本への空の旅、たっぷり満喫できました!
こんにちは!現在、日本へ一時帰国中の台北在住Mae(@qianheshu)です。
僕が日本へと一時帰国する際、間違いなくNo.1にお世話になっているエアライン。
今回も「中華航空(チャイナエアライン)」に乗って、台湾から日本へと戻ってまいりました。
僕が搭乗したのは、台北(桃園)ー 高松線。
3:00過ぎには起床して、桃園空港へ向かわないと間に合わないという早朝便で、遅れやしないかと心配でしたが、何とか無事に搭乗。
新型機ならではのスマートな設備や、さらにクオリティがアップした機内食など、乗り慣れていたはずの空の旅も、いつもとは少し違った新鮮な体験となりました。
今日は、中華航空(チャイナエアライン)台北ー高松線に搭乗した際の様子について、記録しておきたいと思います。
台北から高松へ。中華航空(チャイナエアライン)にチェックイン。
![中華航空(チャイナエアライン)の飛行機](https://kazukimae.com/wp-content/uploads/2024/02/DSC07137-1024x768.jpg)
僕が一時帰国を含む
海外を訪れる際、
これまでに最も多く
搭乗してきたのが、
台湾のフラッグキャリア
「中華航空(チャイナエアライン)」。
日本の大都市へはもちろんのこと、
多くの地方空港へも
台北からの直行便が運行しており、
実家のある高松へ帰る際にも、
非常に重宝しています。
![KKday「台北市 / 新北市発〜桃園国際空港(TPE)着 テスラVIPチャーター車空港送迎サービス予約」の車体](https://kazukimae.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6720-1024x768.jpg)
今回搭乗するのは、
7:55発の早朝便。
桃園空港へは、
フライト出発の3時間前には
到着しておきたかったので、
4:00頃に
自宅を出発することに。
まだMRTが動いていない
時間だったので、
今回はあらかじめ
手配しておいたテスラの
チャーター車で空港まで
向かいました。
非常にスムーズかつ
快適に移動できたので、
台北(新北)市内から
桃園空港へと向かう際に
おすすめです。
![](https://kazukimae.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6720-300x225.jpg)
![中華航空(チャイナエアライン)のチェックインカウンター前](https://kazukimae.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6734-1024x768.jpg)
![中華航空(チャイナエアライン)のチェックインカウンター](https://kazukimae.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6735-1024x768.jpg)
フライト出発の48時間前から、
オンラインでの
チェックインができる
チャイナエアライン。
今回も出発前に
チェックインを済ませて
おいたのですが、
いざ桃園空港の
手荷物預けカウンターに
向かってみると、
春節休暇間近
ということもあってか、
長蛇の列。
逆に、通常チェックインの
カウンターの方が
ガラガラだったので、
結局そちらに並んで、
手荷物預けの手続きを
していただきました 笑
![桃園空港ターミナル2制限エリアの免税店](https://kazukimae.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6737-1024x768.jpg)
![桃園空港ターミナル2制限エリアのスターバックス](https://kazukimae.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6741-1024x768.jpg)
早朝なので、
空港内の免税店やレストランも
全然開いていないだろうな
と、思っていたのですが、
制限エリア内なら5:00台でも、
ちらほらと開いているところが。
出発前のおみやげ購入や
軽い腹ごしらえも、
充分こなせそうな感じでは
ありました。
![桃園空港ターミナル2の搭乗口前待合室](https://kazukimae.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6744-1024x768.jpg)
![中華航空(チャイナエアライン)台北-高松線搭乗口のモニター](https://kazukimae.com/wp-content/uploads/2024/02/DSC07131-1024x768.jpg)
待合室で
マッサージチェアに座って
くつろいでいると、
搭乗予定時刻より10分ほど早く、
機内への搭乗開始。
僕の座席がある
ゾーンの搭乗も始まり、
いざ飛行機へと乗り込みます!
新型機・A321neoで2時間の空の旅。台湾ブランドとコラボした機内食にも注目。
![中華航空(チャイナエアライン)台北-高松線のチケット](https://kazukimae.com/wp-content/uploads/2024/02/DSC07135-1024x768.jpg)
台北(桃園)ー 高松線には、
これまで何度も搭乗していますが、
今回も周囲に停泊している
飛行機に比べると、
機体はコンパクト。
ただ、いつもと違っていたのは、
機体が何だか新しい!
今回搭乗したのは、
ビジネスクラス12席、
エコノミークラス168席からなる
「A321neo」という
新型機でした。
![中華航空(チャイナエアライン)A321neoの座席シート](https://kazukimae.com/wp-content/uploads/2024/02/DSC07145-1024x768.jpg)
![中華航空(チャイナエアライン)A321neoの安全のしおり](https://kazukimae.com/wp-content/uploads/2024/02/DSC07154-1024x768.jpg)
![中華航空(チャイナエアライン)A321neoの機内](https://kazukimae.com/wp-content/uploads/2024/02/DSC07149-1024x768.jpg)
僕の座席は
エコノミークラスでしたが、
ビジネスクラスのシートは、
フルフラットになるそう。
エコノミークラスの座席は
左右3列ずつで、
なかなかにゆったりとした
座り心地です。
可動式ヘッドレスト付き
シートのカラーリングや、
機内照明の色合いからも
上質な雰囲気が感じられて、
旅の気分がグッと
盛り上がって来ました。
ただ、
この新型機ならではの特徴は
他にもあって、
それはまた後ほど。
![中華航空(チャイナエアライン)A321neoから眺める空](https://kazukimae.com/wp-content/uploads/2024/02/DSC07158-1024x768.jpg)
![中華航空(チャイナエアライン)台北ー高松線の機内食](https://kazukimae.com/wp-content/uploads/2024/02/DSC07167-1024x768.jpg)
台北から高松までの
フライト時間は、
2時間25分と短め。
その関係もあってか、
離陸が終わり機体が安定したら、
すぐに機内食の提供が
始まりました。
メインに選んだ
トマトチキンパスタと、
台湾らしさ満点の小菜・
涼拌豆皮。
パンの世界大会・
Mondial du Painにて優勝した
陳耀訓さんのブランド・
Yoshi Bakeryとの
コラボレーションで生まれた
バターロール。
台湾のドリンクブランド・
五桐號とコラボレーションした
茶葉入りクッキーに桂花烏龍と、
どれも余さず、
おいしくいただきました。
機内食にもこれまで以上に
力が入れられ、
クオリティがまた一段と
アップした印象です。
ゼロ接触が意識された最新スマート設備。無料でWi-Fiも使えちゃいます。
![中華航空(チャイナエアライン)A321neoのモニター](https://kazukimae.com/wp-content/uploads/2024/02/DSC07160-1024x768.jpg)
新型機・A321neoの
最大の特徴とも言えるのが、
座席前のモニターに
あらゆる機能が集約された
スマートシステム。
コロナの流行以来、
防疫の観点から、
接触を減らす工夫が
各方面で重視されて
来ましたが、
A321neoでも
最新技術を活用することで、
その実現が目指されています。
エコノミークラスでも、
4K/13.3インチの
大きめモニターを搭載。
高画質で
機内エンターテイメントを
楽しめるのですが、
それだけではありません。
読書灯の点けたり消したりや、
客室乗務員呼び出し用のベル、
ホテルのドアタグのように
「食事の際に起こしてください」
などの意思表示ができる
システムまで。
以前であれば、
バラバラの位置にあるボタンに
触れて使っていたものが、
すべてタッチパネル式の
モニター上で完結できるように
なっています。
![中華航空(チャイナエアライン)A321neoのモニターとスマホをペアリング](https://kazukimae.com/wp-content/uploads/2024/02/DSC07169-1024x768.jpg)
また、普段使いの
スマートフォンや
ワイヤレスイヤホンを、
モニターと
ペアリングすることも可能。
スマートフォンを
リモコンとして使用したり、
いつものイヤホンの音質で
音楽や映画を鑑賞できたり。
チャイナエアラインの機内誌
『Dynasty』や、
ショッピングカタログ
『SkyBoutique』も
完全電子化されており、
モニター上で閲覧が
できるようになっています。
![中華航空(チャイナエアライン)A321neoのWi-Fi案内](https://kazukimae.com/wp-content/uploads/2024/02/DSC07159-1024x768.jpg)
そして、
Wi-Fiも使用可能。
300MBまでの容量を購入して、
SNSやYouTubeを
見ることもできますし、
無料の範囲内でも、
テキストメッセージの送受信
(=LINEでの文字やスタンプのやり取り)
が、できるようになっています。
僕もせっかくなので、
「無事に飛行機乗れたよ〜」と、
空の上からボーイフレンドに
連絡を入れておきました。
![中華航空(チャイナエアライン)台北ー高松線の上級から眺める高松の街](https://kazukimae.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6769-1024x768.jpg)
と、モニターの多機能で
遊びまわっているうち、
あっという間に高松に到着。
おしゃれなインテリアに、
おいしい機内食、
モニター集約型の
スマートシステムなどに囲まれ、
とても快適な空の旅を
楽しむことができました。
まとめ
![](https://kazukimae.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6766-のコピー-805x1024.jpg)
今日は、
中華航空(チャイナエアライン)
A321neoでの空の旅
の様子を、ご紹介しました。
海外の街を訪れる際に
よく利用しているからこそ、
クオリティやサービス面での
進化や努力が
ひしひしと感じられた、
今回の搭乗体験。
台湾旅行にはもちろんのこと、
次回の海外旅行ではぜひ、
台湾のフラッグキャリア・
チャイナエアラインを
選んでみてはいかがでしょうか?
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